免费a级毛片高清在钱-99riav国产精品视频-国产suv精品一区二区五-国产乱码一区二区三区

SXZG-10光纖轉速傳感器，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便

CD-4，CD-4A，CD-7C磁電系列加速度傳感器上限頻率若取為共振頻率的 1/3，便可保證幅值誤差低于1dB（即12%）；若取為共振頻率的1/5，則可保證幅值誤差小于0.5dB（即6%），相移小于30。但共振頻率與加速度計的固定狀況有關，加速度計出廠時給出的幅頻曲線是在剛性連接的固定情況下得到的。實際使用的固定方法往往難于達到剛性連接，因而共振頻率和使用上限頻率都會有所下降。

SZGB-3/7/3A/20光電轉速傳感器由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ-6型振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。

HTCS-1/QBJ-CS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

轉速傳感器SFS-Z2參數由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ-6型振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。